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一桥谋三利 港珠澳大桥,这是座什么桥?

发布时间: 2018-01-07 12:48 来源: 未知 作者: 佚名
听起来名字它要跨越香港,珠海,澳门,但三地之间是通往外海的珠江口,浩瀚无垠的伶仃洋,这桥是梦是幻?从西往东里说弄出来个“人”字,左脚从珠海抬起,右脚从澳门迈开,然后身体就有如神助了一般飘起来一路向东伸向香港。之所以说它是“飘”,55公里的全长啊,蜿蜒高架于大海之上,只要鸟瞰,便是条带子,这“带子”神龙见首不见尾地,22.9公里从珠海出发还是桥,4公里从澳门出发也是桥,但走着走着就钻入海底不见了身影,接着是6.7公里的深海隧道,从隧道钻出,再12公里跨向香港,因此从香港,也就是从东往西看过来,又是一个颀长无比的大“Y”。
 
 
 
 
 
 
珠海的这天早上,难得的采访间歇,我步行在情侣中路滨海大道,太阳也拨开云雾难得地露出笑脸,把金灿灿的阳光撒向海面,印象中一向温婉贤淑的雕像“渔女”竟变得有点风情万种——
 
为什么,为什么中国人要在伶仃洋上建一座跨海大桥?
 
 这大桥建好了以后有什么用途、意义?
 
这个“港珠澳大桥”不仅仅是桥,而是由桥岛隧三部分组成,建设费用之高、建设难度之大、建设风险之大都令人错愕!一连十几天满负荷地采访与拍摄,我才知道什么叫意义重大、作用非凡;才知道建设者怎样如临深渊、如履薄冰——120年的使用寿命。毫米级标准。千人走钢丝。为了对付55公里的难题,64项重大创新让世界瞠目,1000来项技术可以申请专利。整个工程,牵一发动全身,一处处暗礁、一次次险情,最后一处“血栓”还差点要了大桥的性命——后怕啊,采访中我和我的同事好几次睁大了吃惊的眼睛,听着设计者、指挥者以及工地上最普通的工人师傅给我们讲述那不曾说与别人,又不堪回首的日日夜夜,一股凉气从后背爬起——中国争这个世界最长、最深、最复杂,然后是世界奇观的“举世无双”干什么?
 
 
 
 
 
 
但被采访对象开口了,故事听进去了,浸透全身的寒气一点点被熨温、蒸热。
编辑: 佚名

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