您当前的位置 : > 新闻中心 >  正文

疯狂极限!6个“蝙蝠侠”飞掠龙缸

发布时间: 2018-04-16 09:12 来源: 未知 作者: 佚名

原定于昨天上午举行的2018中国(重庆云阳)国际翼装飞行挑战赛,因为天气的原因迟迟无法开赛。直到下午,云阳龙缸终于云开雾散,来自中国、美国、英国、加拿大、智利、委内瑞拉6个国家6位飞行高手从2500米高空纵身一跃,以“人”字型编队飞跃云端廊桥,完成重庆历史上首次大规模翼装编队飞行。

国内翼装飞人不足10人

昨天的龙缸景区细雨霏霏,云雾缭绕,能见度不到50米,这样的天气给翼装飞行造成极大困难。“翼装飞行对天气的要求很高,无雨水,能见度要高。今天雾比较大,得等到雾散的时候才能飞。”中国翼装飞行第一人张树鹏说。

在场的上千游客与飞行员一起,苦苦等待6个小时后,在下午3时左右,龙缸景区云开雾散,基本能看到谷底。

6位飞人换上一身连体的翼型装备,展开来像一只大鸟。张树鹏告诉重庆晚报记者,不要小看这套装备,仅仅是装备就需要7万元。它拥有双翼的飞行服装和降落伞设备,从高处一跃而下,飞行者只能运用肢体动作来掌控滑翔方向,用身体进行无动力空中飞行,在到达安全极限的高度,再打开降落伞平稳着陆。

“对于低空翼装飞行而言,挑战者飞行高度有限,用于调整姿势和打开降落伞的时间仓促,飞行的危险性和难度极大。”张树鹏介绍,普通人想参加这项运动先要保证没有高血压心脏病等,然后从飞机跳伞学起,真正能达到翼装飞行的要求,至少需要3年时间。因为危险系数高,国内翼装飞人不足10人。

像鹰隼俯冲而下

换装集结完毕,6位来自不同国家的飞行高手搭乘同一架直升机,向云端廊桥上方2500米的高空爬升。为了达到更趋完美的编队队形和观赏效果,原定6人分乘两架直升机的计划,临时改为同乘一架直升机。

直升机在青山绿水间升腾而起,在高空保持悬停姿态。所有人屏息凝神,专注着高空中的直升机。只见天上“仙女散花”,6位飞人从舱门两侧依次跳下,犹如一只只鹰隼,以约200公里/小时的速度俯冲而下。

急速下降的同时,他们在空中编队,组成“人”字、“一”字造型,在高空中停留了大概两分钟。同时,曾担纲美国好莱坞极限大片《极盗者》翼装飞行空中摄影师的詹姆斯·波尔也同步航拍。

飞人们掠过云端廊桥只有短短几秒,在场所有人都不敢眨眼,现场一片惊呼“太刺激了”!眼看即将飞抵龙缸石笋河水面,在飞行高度下降到300米左右时,6位飞人依次打开降落伞,一个接一个,稳稳地降落在河面预设的浮台上。

挑战极限探索极限

“每一次,我们都在挑战新的难度,都在挑战昨天的自己。”85后的张树鹏告诉重庆晚报记者,他享受挑战与危机并存的刺激,这能让他探索人类的极限,欣赏到脚下不一样的风景。

张树鹏说,翼装飞行是世界上危险性最高的运动,也被广泛认为是世界上最疯狂的极限运动,被称为“空中F1”。他2012年接触翼装飞行,飞过张家界、北京、云南等10个地方。这是他第二次在重庆云阳龙缸翼装飞行,在他看来,龙缸挑战更大,景色更美。

据云阳县副县长贺玮介绍,2015年,世界第一悬挑玻璃廊桥——云端廊桥惊艳面世,龙缸旅游景区当年游客量突破百万人次。2016年,在云端廊桥上成功举办第一届世界低空跳伞大赛,龙缸旅游景区再次被引爆,连续两年跨入百万俱乐部。2017年,凭借云端廊桥、世界低空跳伞大赛的影响力,龙缸景区成功荣膺国家5A级旅游景区。目前,全县年接待游客量超过1500万人次,旅游综合收入超过60亿元,旅游业对GDP的贡献率达到10%,云阳旅游业实现跨越发展。

编辑: 佚名

热点时评

民生动态

视频新闻